缓冲器组成及特征
缓冲器由顶部钢板、软质钢绳、聚氨酯弹性体和连接体组成。
其特征是:起重机顶部钢板和连接体通过软质钢绳连接成一体,顶部钢板和连接体间嵌装有聚氨酯弹性体。所述的连接体为连接螺栓或连接法兰盘。
它是起重机的具有吸能减震效果的防撞缓冲装置,它整体结构牢靠,安全性强。
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聚氨酯缓冲器缓冲参数计算
1. 计算起重机碰撞功能:
EK=1/2MV2(kj)
m-碰撞质量(t)
V-碰撞速度(m/s)
碰撞质量是指起重机质量或小车质量,吊重质量若吊具为柔性时可以忽略不计。
2. 计算起重机碰撞时的动量:
P=MV(Kg.m/s)
3. 计算起重机碰撞后的冲量矩:
Pt=mv(Vt-Vo) (Kg.m/s)
碰撞速度:
1.对于无自动减速装置,大车取85%,小车取额定速度。
2. 对于有自动减速装置,按实际运行速度计算,因实际碰撞在使用运行中速度与调整力矩有关,故在取值时一般不低于50%。
3. 根据要求确立缓冲器数目,计算缓冲器的动能量与冲量。
n=Ek/Pt
n-所需缓冲器的数量
4.起重机在运行时需要做功,因此要计算每个缓冲器因碰撞所做的功
Ew=1/n.Fd.S
Fd-驱动力
S-行程
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选用聚氨酯缓冲器注意事项:
一是制造、使用和维保单位都应自觉提高质量安全意识,选择有制造资质、信誉良好的厂家生产的、有的产品,避免使用劣质材料的聚氨酯缓冲器。
二是维保单位应加强日常的巡查和维护保养,一旦发现聚氨酯缓冲器损坏,要及时更换上符合要求、有的聚氨酯缓冲器,确保电梯运行时,缓冲器不失效。
三是检验人员要加强对缓冲器的检查。检验过程中必须下到底坑检验聚氨酯缓冲器有没有损坏或者严重变形,一旦发现不合格要开具检验意见通知书,跟踪确认整改情况。为了避免在检验中由于操作不当压坏聚氨酯缓冲器,建议将底坑的检验项目放到才检验,或者完成所有检验项目时再一次到底坑确认聚氨酯缓冲器有没有损坏或者严重变形。
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